بررسی کیفیت خودرو تارا

خودروی تارا تولیدی از شرکت ایران‌خودرو می‌باشد. این خودرو در زمانی که تحریم‌ها علیه ایران اعمال شدند، توانست با تکیه بر داخلی‌سازی و توانمندی‌های ملی، در صنعت خودروسازی ایران باقی بماند . ترک شرکت‌های خودروسازی فرانسوی و تاثیرات منفی تحریم‌ها نتوانستند برنامه‌های خودروسازی ایران را از مسیر درست خارج کنند. با این حال، تلاش‌های داخلی به  نتیجه رسیدند و محصولاتی مانند تارا به بازار عرضه شدند.

در این مقاله  توسط گروه تولید محتوا مجموعه تجاری سپهر تدوین گردیده قصد داریم تا به بررسی خودروی تارا بپردازیم و شما را با جزئیات بیشتری از آن آشنا کنیم.

تجزیه و تحلیل خودروی تارا

خودروی تارا یک محصول از شرکت ایران‌خودرو است که با اعمال تغییراتی در طراحی و تولید  پژو ۳۰۱ به وجود آمده است. تولید تارا همراه با شتاب و ناپایداری بوده و در تحلیل‌های دقیق‌تر این موضوع مشهود می‌شود، اما با این وجود، در امنیت و ارائه اپشن های مختلف به مشتریان، عملکرد خوبی از خود نشان می‌دهد. به همین دلیل برخی مشکلات به نسبت کمتری مشاهده می‌شوند.

تارا یک خودروی سدان خانوادگی است و همانطور که گفته شد، نسخه ایرانی‌ سازی مدل پژو ۳۰۱ است. موتور این خودرو از نوع TU5 پلاس است که در میان محصولات داخلی به یک انتخاب محبوب تبدیل شده است، اگرچه در مقیاس جهانی، عملکرد آن به مراتب کمتر از برخی خودروهای دیگر است.

مشخصات ظاهری خودروی تارا

خودروی تارا از نظر ظاهری برای مشتریان داخلی جذابیت دارد و به خوبی در بازار به فروش میرسد. این خودرو که نسخه‌ای از مدل پژو ۳۰۱ است، طراحی ساده و پیچیده‌ای ندارد. در واقع، ما با یک خودروی ساده مواجه هستیم که هیچ مشکل عمده‌ای ندارد و همچنان جذابیت دارد، اگرچه طراحی آن به شدت هیجان‌انگیز نیست. از مشکلات ظاهری آن می‌توان به اندازه نامتناسب چراغ‌های عقب اشاره کرد که در مقایسه با بدنه خودرو بزرگتر به نظر می‌آیند.

در کل، خطوط طراحی و تطابق بخش‌های مختلف خودروی تارا (به استثنای چراغ‌های عقب) نمره‌ی معقولی را دریافت می‌کنند. این محصول در مقایسه با دیگر محصولات شرکت ایران‌خودرو، ظاهر متنوع‌تری دارد.

طراحی داخلی خودروی تارا

 داخل تارا بسیار شبیه به پژو ۳۰۱ است. ولی در کل ، احساس می‌شود که این خودرو کاملاً محصول داخلی است. البته تارا ممکن است به عنوان یک محصول کاملاً وطنی محسوب نشود، اما استفاده از اجزای طراحی شده توسط پژو برای طراحی آن زیبایی های خاصی دارد.

کابین داخلی این خودرو بسیار خوب طراحی شده و تمام قسمت‌ها به درستی جایگذاری شده اند. تطابق بین اجزای داخلی و صندلی‌های ارگونومیک از مزایای آن می‌باشد که آن را در میان محصولات داخلی متفاوت می‌کند.

صندلی‌های تارا راحت و جادار هستند و علاوه بر آنکه این خودرو اندکی کوچک است، سرنشینان عقب هم به اندازه کافی جا دارند. مواد مصرفی استفاده شده در داخل خودرو هم نمره خوبی را دریافت می‌کنند.

در مورد صندوق عقب هم باید بگویم که این بخش همیشه یک مورد مهم برای خریداران ایرانی است. در بررسی خودروی تارا نیز می‌توان گفت که فضای صندوق عقب آن برای خانواده‌ها کافی است و به عنوان یک فضای جادار محسوب می‌شود.

مشخصات فنی خودروی تارا

موتور تارا نسخه به ‌روز و بهینه ‌تر شده‌ای از موتور TU5 قدیمی پژو است. این موتور دارای ۱۱۳ اسب بخار قدرت می‌باشد و از نظر آلایندگی و مصرف سوخت نسبت به خودروهای مشابه خود وضعیت بهتری دارد. پیشرانه تارا دارای پیستون ضدسایش است و جعبه دنده آن نیز از نوع  پنج‌سرعته است. مشخصات فنی دیگر خودرو به شرح زیر اعلام می‌شود:

شتاب و کشش خودروی تارا در شرایط رانندگی روزمره مناسب است، و این ویژگی‌ها تا حد زیادی توجه خریداران را جلب کرده است. در واقع، طراحی شاسی و موتور تارا برای مسیرهای عادی بسیار مناسب است. البته شتاب آن در شرایط معمولی به ۱۲٫۵ ثانیه می‌رسد و مصرف سوخت ترکیبی تقریباً ۷ لیتر در هر صد کیلومتر است. این اعداد به طور معمول در مقایسه با خودروهای بین‌المللی به عنوان متوسط محسوب می‌شوند، اما در مقایسه با محصولات داخلی، تارا عملکرد قابل توجهی دارد.

امکانات خودروی تارا

تارا دارای گزینه‌های زیادی در زمینه امکانات نیست. برخی از گزینه‌هایی مانند سانروف، حس‌گرهای نور و باران، حس‌گر دنده عقب و غیره حذف شده‌اند. از میان آپشن‌های موجود در این خودرو می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
ترمزهای چهارچرخ دیسکی مجهز به سیستم‌های کمکی

• کیسه هوا برای سرنشینان جلو
• فرمان برقی
• کلیدهای کنترلی فرمان
• سیستم مولتی‌مدیا
• آنتن سقفی
• شیشه‌ها و آینه‌های برقی
• مه‌شکن جلو و عقب
• سیستم بررسی فشار بادها
• کروز کنترل
• و… .

تارا به عنوان یکی از خودروهای ایران‌خودرو، به لحاظ ایمنی در رده‌ی بالا قرار دارد.

برخی از ویژگی‌هایی که باعث می‌شوند این خودرو به لحاظ ایمنی در موقعیت مناسبی قرار گیرد، عبارتند از:

• رعایت استانداردهای حفاظت از عابران پیاده؛
• داشتن سیستم کنترل پایداری فعال الکترونیکی؛
• استفاده از ورقه‌های دوفازی با استحکام بالا.

تجربه رانندگی با تارا نیز بسیار خوب است. سیستم فرمان آن نرم و لذتبخش است که در سرعت‌های پایین به کاربر تجربه رانندگی خوبی ارائه می‌دهد. با این حال، وزن بالای خودرو در بخش جلو باعث می‌شود که در پیچ‌ها کنترل فرمان کمی سخت شود. اما به طور کلی، تارا تجربه رانندگی مطلوبی ارائه می‌دهد.

قیمت این خودرو در ماه شهریور  سال 1402 حدود 800 میلیون تومان بوده است. البته این قیمت برای بسیاری از مردم بسیار بالا به نظر می‌آید و در محیط بازار نیاز به بررسی دقیق‌تری دارد. رقبای اصلی تارا در بازار خودروهای ایرانی شامل خودروهایی مانند:

شاهین؛

دناپلاس؛

پژو ۲۰۷i صندوق‌دار.

مزایا و معایب تارا:

مزایا:

• ایمنی قابل توجه
• پشتوانه خدماتی مناسب در سراسر کشور
• فضای جادار و طراحی مطلوب کابین

معایب:

• حذف برخی آپشن‌ها مانند سانروف؛
• نامتناسب ‌بودن طراحی در برخی از بخش‌های ظاهری وسیله.

در پایان

بر بخش‌های خودروی تارا تحلیلی انجام دادیم. تصمیم‌گیری با داشتن اطلاعات بیشتر، به نتایج بهتری در انتخاب و خرید منجر می‌شود. واقعیت مهمی که در همه خریدها قابل مشاهده است، این است که افراد در نهایت به محصولی روی می‌آورند که به جذابیت ظاهری آن علاقه دارند و ارتباط مثبتی با آن برقرار می‌کنند.

آیا شما از این خودروی ایران‌خودرو لذت بردید؟

 چه جنبه‌هایی از آن را دوست داشتید و کدام نقاط ضعف آن را تشخیص می‌دهید؟

آیا شما طرفدار و خواهان خرید این محصول داخلی هستید؟

نظرات خود را با ما در میان بگذارید